Το έργο στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού ξεκίνησε με μεγάλες υποσχέσεις. Από πολύ πριν το ξεπούλημα της έκτασης στη Lamda Development, στο σύνολό τους οι κυβερνήσεις παρουσίαζαν ένα σχέδιο για πνεύμονα πρασίνου που θα περιλάμβανε δομές αθλητισμού, περιπάτου και πολιτισμού με ελεύθερη πρόσβαση για όλους τους κατοίκους του λεκανοπεδίου. Τα λόγια αυτά συνοδεύτηκαν από δεσμεύσεις για τη δημιουργία χιλιάδων νέων θέσεων εργασίας που θα αναβάθμιζαν το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων. Στην πράξη όμως, οι αποφάσεις τους προώθησαν την εμπορευματοποίηση και την ιδιωτικοποίηση της δημόσιας γης. Το πρότζεκτ του Ελληνικού αποτελεί πλέον μια ιδιωτική επένδυση και στη θέση ενός πραγματικά ελεύθερου πάρκου ανεγείρονται ουρανοξύστες, εμπορικά κέντρα, καζίνο, ξενοδοχεία και μαρίνα
Η Αθήνα θεωρείται μία από τις πιο “τσιμεντένιες” πρωτεύουσες της Ευρώπης, με εξαιρετικά χαμηλά ποσοστά πράσινου και αυτό που έχει ανάγκη είναι ένας χώρος όπως το Ελληνικό που αρχικά υποσχέθηκαν. Έναν χώρο πρασίνου, πολιτισμού και ζωής που να είναι ανοιχτός σε όλους — για περπάτημα, άθληση, παιχνίδι και καθημερινές στιγμές, όχι για περιορισμένη πρόσβαση πίσω από εμπορικές βιτρίνες και πύλες ιδιωτικών εγκαταστάσεων
Το έργο αυτό δεν ήταν ανάγκη να έχει ξεκινήσει για να διαπιστώσει κανείς πως οι απώλειες που θα αφήσει πίσω του θα είναι σημαντικές για τους κατοίκους των νοτίων προαστίων. Η διάλυση του Αθλητικού κέντρου Αγ.Κοσμά , η μετατροπή των παραλιών μας σε μαρίνες για κότερα , η τσιμεντοποίηση της περιοχής , η κοπή εκατοντάδων δέντρων για να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες της επένδυσης , τα δεκάδες εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα στα εργοτάξια-γαλέρες , η σκόνη πάνω από τις γειτονιές μας, είναι οι πρώτες συνέπειες ορατές στην φύση και τον άνθρωπο.
Η νέα πόλη μέσα στην πόλη που σχεδιάζουν θα δημιουργήσει νέα προβλήματα. Στο χώρο του πρώην αεροδρομίου ουσιαστικά θα δημιουργηθεί μια νέα πόλη που θα έχει και αυτή ανάγκη σε υποδομές και υπηρεσίες. Αν σκεφτούμε επίσης ότι θα αποτελεί ένα μεγάλο εμπορικό κέντρο με χιλιάδες επισκέπτες, οι ανάγκες αυτές πολλαπλασιάζονται. Το μεγάλο βάρος θα πέσει στο δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης που αντί να διεκδικεί από τώρα επιπλέον πόρους και προσωπικό για το δήμο, φαίνεται διατεθειμένος να φροντίσει αποκλειστικά τις επιθυμίες της επένδυσης. Η νέα πόλη επίσης θα απαιτήσει: αναβάθμιση του ΚΥΤ Ηλιούπολης -με αφάνταστα τραγικές συνέπειες για την υγεία των κατοίκων των γύρω περιοχών- , μεγάλους αυτοκινητόδρομους, τούνελ που θα κόβουν τον Υμηττό, μεγάλες γέφυρες και τόνους από άσφαλτο
Όλα δείχνουν ότι τα προβλήματα ήρθαν για να μείνουν. Η Ριβιέρα που ονειρεύονται δε μας χωράει όλους και μόνο η αλληλεγγύη μας μπορεί να μας βοηθήσει να τους αντισταθούμε. Πιστεύουμε ότι οι αγώνες μπορούν ακόμα να καθορίσουν τις εξελίξεις προς μια αντίστροφη πορεία. Βλέπουμε γύρω μας μια ολοένα και πιο διογκούμενη δυσαρέσκεια. Τα παχιά λόγια των επενδυτών και της κυβέρνησης δεν πείθουν πια. Χρειάζονται πρωτοβουλίες που θα ενώσουν τις επιμέρους αμφισβητήσεις σε ένα ρεύμα συνολικής εναντίωσης στην επένδυση. Αλλά για να πετύχουμε οτιδήποτε πρέπει να πούμε ότι δεν μας νοιάζουν τα συμφέροντά σας, τώρα θα μιλήσουν οι ανάγκες μας. Αρκετά λοιπόν με την αμηχανία και την αναμονή. Εμείς εργαζόμαστε και ζούμε εδώ, εμείς πρέπει να καθορίσουμε τις εξελίξεις
ΚΑΛΟΥΜΕ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΟΤΗΤΕΣ/ΦΟΡΕΙΣ-ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΟ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ
ΣΕ ΠΟΡΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΣΑΒΒΑΤΟ 9 ΜΑΪΟΥ στις 12:00 στο σταθμό ΜΕΤΡΟ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ
